URZ 7000 — ГИЛЬОТИНА

ОПИСАНИЕ МАШИНЫ
Машина состоит из рамы, приводного механизма, ходового механизма и рабочего механизма К раме крепится дизельный двигатель Perkins lmotor, который посредством гидравлической системы приводит в движение ходовые и рабочие механизмы.Ходовой механизм состоит из передней оси, приводимой в движение и торможение гидравлическими средствами, а также задней оси с гидравлическим управлением. Рабочим механизмом является тяжелая стальная плита, на нижней гране которой имеется сменная режущая кромка из износостойкого материала HARDOX 450. Повторяющимися движениями она поднимается на заданную высоту, а потом свободными падением разбивает укрепленную поверхность. Движение происходит в горизонтальных направлениях башни, причем подъем и спуск выполняются лебедкой с гидравлическим приводом.
Рабочий цикл
Лебедка поднимает и опускает глыборазбивочное оборудование. В ходе рабочего цикла она поднимает глыборазбивочное оборудование на заданную высоту, после чего отсоединяет привод и отпускает тормоз, обеспечивая таким образом свободное падение инструмента. После падения инструмента на развиваемую поверхность весь цикл повторяется снова.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПРИВОДЫ
Двигатель Perkins через упругую муфту приводит в движение два главных поршневых регулирующих насоса высокого давления для привода ходовой части и лебедки, а также зубчатый насос для вспомогательных и обслуживающих функций. Поршневые насосы согласно настройке распределительного устройства привод лебедки или ход машины, в то время как зубчатые насосы предназначены для управления колесами задней оси, продувки лебедки, управления главными распределительными устройствами, скоростью и торможением хода, тормозами лебедки и стабилизацией качающейся оси.
УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Устройства управления находятся в кабине водителя. Это приборы для управления и контроля.
За дополнительную плату можно заказать дистанционное управление машиной и кондиционирование кабины.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Электрические цепи машины получают питание постоянного тока с напряжением 24В. Источником тока является генератор переменного тока на дизельном двигателе и 2 аккумуляторные батареи 12В/180 Ач.
Управление:
- В стандартном исполнении из кабины машины.
- Дистанционное управление по радио с цветным дисплеем и камерой (за дополнительную плату)
Технические и силовые параметры: | |
Двигатель | Дизельный двигатель Perkins 1204F-E44TA Industrial Engine с турбокомпрессорным наддувом с последующим охлаждением |
Максимальная мощность двигателя | 110,1 кВт при 1000-2200 об./мин |
Минимальная мощность двигателя | 70,0 кВт |
Макс. крутящий момент | 560,0 Нм при 1400 об./мин |
Рабочий объем цилиндра | 4,4 литра |
Эмиссии | EU Stage IV/U.S. EPA Tier 4 Final |
Кабина | обогреваемая, кондиционирование за дополнительную плату |
Привод рабочего инструмента | Лебедка падения ZOLLERN ZHP 6.24 |
Скорость при движении | 0 – 12 км/ч |
Скорость при работе | Скорость при работе |
Допустимый поперечный крен | макс. 5° |
Допустимый продольный крен | макс. 5° при работе с поднятой башней макс. макс. 15° при опущенной башне |
Высота машины в рабочем положении | 4300 мм |
Высота машины в транспортном положении | 3200 мм |
Ширина машины | 2558 мм |
Длина машины | 5370 мм |
Вес машины | 24 т |
Вес рабочей машины | 7 т |
Ширина рабочей машины | 1,7 м |
Подъем рабочего инструмента | 0,5 – 2,7 м |
Частота ударов | 20 в минуту при полном подъеме |
Производительность | макс. 1200 м2/ч |
Макс. толщина разбиваемой поверхности | 250 мм |
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в указанные параметры.