URZ 7000 – ГИЛЬОТИНА

logo DAVON

ОПИСАНИЕ МАШИНЫ

Машина состоит из рамы, приводного механизма, ходового механизма и рабочего механизма К раме крепится дизельный двигатель Perkins lmotor, который посредством гидравлической системы приводит в движение ходовые и рабочие механизмы.Ходовой механизм состоит из передней оси, приводимой в движение и торможение гидравлическими средствами, а также задней оси с гидравлическим управлением. Рабочим механизмом является тяжелая стальная плита, на нижней гране которой имеется сменная режущая кромка из износостойкого материала HARDOX 450. Повторяющимися движениями она поднимается на заданную высоту, а потом свободными падением разбивает укрепленную поверхность. Движение происходит в горизонтальных направлениях башни, причем подъем и спуск выполняются лебедкой с гидравлическим приводом.

Рабочий цикл

Лебедка поднимает и опускает глыборазбивочное оборудование. В ходе рабочего цикла она поднимает глыборазбивочное оборудование на заданную высоту, после чего отсоединяет привод и отпускает тормоз, обеспечивая таким образом свободное падение инструмента. После падения инструмента на развиваемую поверхность весь цикл повторяется снова.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПРИВОДЫ

Двигатель Perkins через упругую муфту приводит в движение два главных поршневых регулирующих насоса высокого давления для привода ходовой части и лебедки, а также зубчатый насос для вспомогательных и обслуживающих функций. Поршневые насосы согласно настройке распределительного устройства привод лебедки или ход машины, в то время как зубчатые насосы предназначены для управления колесами задней оси, продувки лебедки, управления главными распределительными устройствами, скоростью и торможением хода, тормозами лебедки и стабилизацией качающейся оси.

УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ

Устройства управления находятся в кабине водителя. Это приборы для управления и контроля.
За дополнительную плату можно заказать дистанционное управление машиной и кондиционирование кабины.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Электрические цепи машины получают питание постоянного тока с напряжением 24В. Источником тока является генератор переменного тока на дизельном двигателе и 2 аккумуляторные батареи 12В/180 Ач.

Управление:

<В стандартном исполнении из кабины машины.
Дистанционное управление по радио с цветным дисплеем и камерой (за дополнительную плату)
Технические и силовые параметры:
ДвигательДизельный двигатель Perkins 1204F-E44TA Industrial Engine
с турбокомпрессорным наддувом с последующим охлаждением
Максимальная мощность двигателя110,1 кВт при 1000-2200 об./мин
Минимальная мощность двигателя70,0 кВт
Макс. крутящий момент560,0 Нм при 1400 об./мин
Рабочий объем цилиндра4,4 литра
ЭмиссииEU Stage IV/U.S. EPA Tier 4 Final
Кабинаобогреваемая, кондиционирование за дополнительную плату
Привод рабочего инструментаЛебедка падения ZOLLERN ZHP 6.24
Скорость при движении0 – 12 км/ч
Скорость при работеСкорость при работе
Допустимый поперечный кренмакс. 5°
Допустимый продольный кренмакс. 5° при работе с поднятой башней
макс.
макс. 15° при опущенной башне
Высота машины в рабочем положении4300 мм
Высота машины в транспортном положении3200 мм
Ширина машины2558 мм
Длина машины5370 мм
Вес машины24 т
Вес рабочей машины7 т
Ширина рабочей машины1,7 м
Подъем рабочего инструмента0,5 – 2,7 м
Частота ударов20 в минуту при полном подъеме
Производительностьмакс. 1200 м2/ч
Макс. толщина разбиваемой поверхности250 мм

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в указанные параметры.

Оставить заявку

Form loading…

Zpráva