URZ 7000 – Gilotina
DESCRIPCIÓN DE LA MÁQUINA
La máquina consta de un bastidor, un sistema de accionamiento, un dispositivo de marcha y un dispositivo de trabajo. En el bastidor va montado un motor diésel Perkins que, a través del sistema hidráulico, acciona tanto el tren de rodaje como el dispositivo de trabajo. El dispositivo de marcha consta de un eje delantero hidráulico de arrastre y frenado y de un eje trasero hidráulico orientable. La herramienta de trabajo es una placa pesada de acero, equipada en el borde inferior con un filo extraíble de material resistente a la abrasión HARDOX 450. Se eleva repetidamente hasta una altura ajustada y perfora la superficie cayendo libremente. Se mueve entre las torres verticales de control y su elevación y descenso lo lleva a cabo el cabrestante de accionamiento hidráulico.
Ciclo de trabajo
El cabrestante eleva y suelta la herramienta de perforación. En el ciclo de trabajo, la herramienta de perforación se eleva hasta una altura preestablecida, después detiene el funcionamiento y se libera, permitiendo así que la herramienta caiga libremente.Después del impacto sobre la superficie de perforación, se eleva y todo el ciclo se repite.
ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO
El motor Perkins acciona mediante un acoplamiento flexible dos bombas de control con pistones de alta presión para la transmisión y el cabrestante, así como las bombas de engranajes con funciones auxiliares y de mantenimiento.Las bombas con pistones accionan la transmisión o el cabrestante de acuerdo con los ajustes del bastidor, las bombas de engranajes sirven para controlar las ruedas del eje trasero, la purga del cabrestante, el control de los bastidores principales, la velocidad y la detención de la marcha, los frenos del cabrestante y la estabilización del eje basculante.
CONTROLES
Los controles se encuentran situados en la cabina del conductor. Se trata de controladores y dispositivos de control.
Por un cargo adicional, se puede solicitar un mando de control remoto de la máquina y la climatización de la cabina.
SISTEMA ELÉCTRICO
Los circuitos eléctricos de la máquina están alimentados con una corriente continua de 24V. La fuente de alimentación son un alternador de motor diésel y 2 baterías recargables de 12V/180Ah.
Controles:
- Estándar desde la cabina de la máquina
- Radio-control remoto con pantalla a color y cámara (equipamiento adicional)
| Parámetros técnicos y de rendimiento: | |
| Motor | motor diésel Perkins 1204F-E44TA Industrial Engine turbocompresor sobrealimentado con refrigeración |
| Potencia máxima del motor | 110,1 kW a 1000-2200 rev./min |
| Potencia mínima del motor | 70,0 kW |
| Momento de par máx. | 560,0 Nm a 1400 rev./min |
| Volumen inyectado | 4,4 litros |
| Emisión | EU Stage IV/U.S. EPA Tier 4 Final |
| Cabina | vcalefacción, climatización como equipamiento adicional |
| Accionamiento de la herramienta de trabajo | viento de otoño ZOLLERN ZHP 6.24 |
| Velocidad de conducción | 0 – 15 km/h |
| Velocidad de trabajo | 0 – 12 km/h |
| Inclinación transversal permitida | máx. 5° |
| Inclinación longitudinal permitida | 5° trabajando con la torre levantada máx. 15° con la torre abatible |
| Altura de la máquina en la posición de trabajo | 4300 mm |
| Altura de la máquina en la posición de transporte | 3200 mm |
| Anchura de la máquina | 2558 mm |
| Longitud de la máquina | 5370 mm |
| Peso de la máquina | 24 t |
| Peso de la herramienta de trabajo | 7 t |
| Longitud de la herramienta de trabajo | 1,7 m |
| Elevación de la herramienta de trabajo | 0,5 – 2,7 m |
| Frecuencia de golpeo | máx. 20 por minuto con elevación completa |
| Productividad | máx. 1200 m2/h |
| Grosor máx. de la superficie partida | 250 mm |